En el pasado, el País Vasco ha sido muchas cosas, pero uno de los hechos pasados que con más orgullo muestra es su pasado minero. Lo podemos comprobar, como resto de una época ya lejana (aunque no lo sea tanto en el tiempo) en la Vía Verde de Galdames, cerca de Bilbao.

El trazado, como todas las vías verdes, transcurre sobre la plataforma por donde en su día paso el ferrocarril La Galdames, que llevaba el mineral de hierro hasta desde las minas de Galdames hasta el descargadero de La Benedicta, ya en Sestao. Construido en el año 176, el trazado del ferrocarril fue el más largo de su época con 22,5 kilómetros y su explotación acabó en 1968.

Hoy día se puede disfrutar de una vía que ha recuperado una gran parte del trazado del ferrocarril como paseo peatonal y ciclista, ideal para pasear en familia o hacer deporte.

Durante el recorrido, tendremos la ocasión de disfrutar de un paisaje de gran valor ecológico (con robles, sauces, abedules y otras muchas especies vegetales) y de descubrir el pasado siempre presente de la minería con sus túneles, planos inclinados, descargaderos, lavaderos, etc. Se parte del área recreativa de Atxuriaga en el barrio minero de “La Aceña” e iremos recorriendo los terrenos ocupados por la balsa y los restos de las minas Tardía y Berango, de una gran extensión junto a la gran laguna.

Se trata de una ruta que en ningún momento deja de llanear y veremos a nuestra vera una mina a cielo abierto, ya en desusa y por una antigua estación minera. Se cruzará el primer túnel y tras atrincherarse de nuevo el trazado, casi un kilómetro después pasaremos el segundo, un túnel bonito revestido de sillería.

Si miramos el paisaje distinguiremos las suaves faldas del monte Mello en el barrio de montellano, cuna del poeta y escritor Antonio de Trueba. El trazado llegará hasta Gallarta, dentro del término municipal de Abanto. Para concluir el viaje podemos visitar el Museo de la Minería del País Vasco, ubicado en lo que fue el matadero municipal y puesto en marcha gracias a la Asociación Cultural Museo Minero.

En fin, un trayecto imprescindible para ver la esencia de lo que en su día impulsó la industrialización de la zona, una de las más importantes de España.

Foto Vía: Javier Mendiavilla

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